Enviado por
kike.s.h.9

Murcia, otro aeropuerto sin aviones

 Fecha y hora de inicio
 
17/02/2013 16:23:01
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http://politica.elpais.com/politica/2013/02/15/actualidad/1360957195_518475.html

Mas politicos y sus aires de grandeza. Teniendo San Javier ....... No hay que ser inteligentes para saber lo que iba a pasar.
¡Me interesa este tema! Notificar uso indebido





Respondido por
antonio

 Respuesta 3
 
17/02/2013 16:54:29

Esto es un SINSENTIDO!!!

Es como Castellón aunque digan que no!

Si os fijáis hay más coincidencias que no. Por ejemplo, ambos se construyeron al "calor" de futuras urbanizaciones. El de Castellón tenía que aportar "viajeros" a Marina d'Or, mientras que el de Murcia a Marina de Cope, ¿coincidencias con el nombre?

Ambos tienen un aeropuerto (más o menos) grande al lado. Por una parte Castellón tiene a 40 km el Aeropuerto de Manises (con una ampliación nueva) [1], en cambio Murcia tiene 2. Si señores, 2 aeropuertos a menos de 50 km, el de San Javier (uso civil y militar) y el del Altet (Alicante) siendo este último el 5º aeropuerto por tráfico de España. Tanto el Altet como San Javier han tenido unas ampliaciones recientes, el Altet en el 2011 (Le permitiría duplicar la capacidad de operaciones con una inversión de más de 650 millones de Euros) [2] y la de San Javier de 70 millones de euros en 2011 [3]

Sirva este breve escrito para DENUNCIAR el sinsentido de obras públicas que se han ejecutado y se estan ejecutando en nuestro estado.

[1] http://www.levante-emv.com/economia/2012...orma-ampliacion-aparcamiento/925438.html
[2] http://www.diarioinformacion.com/alicant...-ampliacion-altet-miercoles/1106313.html
[3] http://www.europapress.es/murcia/noticia...d-vuelos-comerciales-20110318172014.html







Respondido por
Sergio Osorio F.

 Respuesta 10
 
24/05/2013 04:34:19

El aeropuerto de Corvera en Murcia, construido y acabado pero aún por inaugurar, se puede considerar miembro del exclusivo club que forman Castelló y Ciudad Real, las dos provincias que ostentan el dudoso honor de albergar un aeropuerto sin aviones en su territorio. Corvera no se abre al tráfico, tras una inversión de 260 millones de euros, porque está pendiente de obtener los permisos del Ministerio de Fomento y Aena, además de resolver con Defensa la gestión del espacio aéreo que genera la proximidad de tres instalaciones militares. y ADEMÁS PORQUE de seguro no hay interés de nadie en volar por allí. ESPAÑA parece que no tuviera desempleo galopante, salud colapsada, educación sin aulas ni profesores, gastando dinero a manantiales en mega obras sin sentido alguno. Qué ha pasado?...os dejais meter el dedo en la boca de nuevo?









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